[小鲨帮选车]捷达VS5各方面表现均衡 巾帼出征 不让须眉

捷达VS5的外观设计很有德系车特点，大灯采用了全led的设计，内部采用了y字型的LED灯带，看上去很有精致感，中间的车标logo采用了捷达品牌最新的设计，很有辨识度，下方的进格栅采用了梯形的设计，两侧的进气格栅也很有立体感。

内饰方面,捷达vs5的设计风格比较简洁,中控台的造型比较简洁,大量的平直线条的运用增加了内饰的空间感。此外,vs5采用了更具运动感的黑红撞色设计,并配合中控大面积的钢琴烤漆、以及门板多处的软质材料包裹,使得内饰看上去不至于太廉价,更加年轻时尚。高配车型还搭配了全景天窗、带有电动调节和加热的电动折叠外后视镜、前排座椅加热等,科技配置较为丰富。

捷达VS5的车长4418mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在80位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在58位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

捷达VS5搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S，在8-12万SUV车型中排在86位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5，那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的空间舒适，另外屏幕好很多、外观可以也都是大家喜欢它的点。