雪佛兰推出电动小钢炮, 纯电续航超507km, 不比宏光MINIEV香?

在纯电小车这个细分市场，五菱宏光MINIEV一直混得顺风顺水，更是在9月份获得了乘用车销量排行榜的冠军，销量高达51743台，把特斯拉Model Y和吉利星愿甩在了身后。由此可见，低成本出行依然大有可为，消费者可以用最低的代价完成代步需求，又有什么不可以呢？

可是对于一些海外市场来说，它们并没有五菱宏光MINIEV，想要低成本出行，能找到五菱宏光MINIEV的“平替”车型吗？

新车基于通用汽车电动车技术打造，采用了X76电驱单元，动力输出并不强，但是续航里程确实很有优势，纯电续航里程超过507km，而且动力电池支持快充模式，在快充模式下，26分钟就能把电量从10%充至80%。反观五菱宏光MINIEV，纯电续航里程最高为300km。当然，并不是说五菱宏光MINIEV不好，其实在使用便捷度方面，还是国内更好一些，毕竟国内的充电设施更加完善。

中控屏幕下方，设计了很多实体按键，主要控制自动空调、座椅加热和座椅通风等。至于储藏空间，有很多人性化的设计，比如副驾前方的镂空设计和前排地台的开放式设计等。

还有后备箱，即使后排座椅不放倒，也能容纳两个大号行李箱。后备箱空间大而后排空间小，这一点很有北美特色，因为北美消费者的后备箱使用率很高，每到周末，他们会到超市采购一星期的日常所需，更大的后备箱更能满足这种使用需求。

最后，对于全新雪佛兰Bolt EV，您有什么看法？