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广汽丰田的“价值革命”: 2026款全球车拒绝炫技、专注普惠

没有生硬的技术词汇,没有单向的产品灌输,取而代之的是一场轻松、真诚,甚至敢于“自嘲”的用户对话,同台,赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车型集中焕新,而整场活动的关键词,是“入门价值大幅提升”。

在这场更像老友聚会的发布会上,脱口秀组合“漫才兄弟”用幽默化解产品痛点,新车价格直接公开;麻园诗人乐队现场演出并担任用户体验官,分享真实用车感受;高管登台不念稿,只谈“诚意”“终身质保”与“平权”。广汽丰田选择把用户最常用、最关心的功能全系标配,不做顶配车型的“炫技式”堆料,而是让每一款入门车型,都拥有高价值体验。

2026款全球车全系升级高通8155芯片,算力提升4倍,大幅提升系统流畅度。汉兰达配备15.6英寸大屏,锋兰达搭载12.9英寸大屏,一步跨入“大屏时代”。同时,四款车型全面支持Carlink、HiCar 5.0与CarPlay,实现全品牌手机互联。

在智能驾驶层面,从锋兰达到赛那,全系标配丰田TSS智能驾驶辅助系统,覆盖高速、城区、泊车全场景。依托丰田全球1000亿公里智能驾驶零事故大数据,以安全为第一原则,真正实现“智能驾驶平权”。

不止于智能科技,2026款车型更将多项百万级配置带入主流市场,诚意宠粉:

赛那主打“豪华不分级别”,入门价26.98万元起。新增“四驱臻享版”,搭载雷克萨斯LM同款头等舱座椅与E-FOUR电子四驱,配备16点气动按摩、半苯胺真皮材质,静谧性媲美顶级豪车,实现“30万级定价,百万级体验”。

汉兰达“入门即超配”,入门价21.98万元起。全系标配15.6英寸大屏、8155芯片、真皮方向盘、皮质座椅、前后排隔音玻璃及50W无线快充,诚意拉满。

锋兰达“入门即满配”,入门价10.28万元起。作为中期改款车型,从外观到内饰全面升级,配备12.9英寸大屏、8155芯片、64色氛围灯等,以8万级价格带来新势力同级智能体验。

凯美瑞坚持“增配不增价”,全球运动版造型全面下放,新增2.0HSE运动LITE版,焕新价15.88万元起,多项智能配置进一步下沉。

在快速迭代的汽车市场,广汽丰田还做了一件看似传统却极为稀缺的事:为用户兜底。针对电车用户,行业首次推出“厂家双担责”——电池自燃赔新车,智能泊车事故赔损失,且覆盖新老用户,无质保期限制。油车用户则享受“动力总成终身质保”。这些承诺的背后,是丰田全球超3000万混动用户验证的可靠性,也是广汽丰田900万中国用户基盘带来的底气。

华为终端云服务负责人胡小清也亮相发布会,介绍HMS for Car与广汽丰田的合作成果,涵盖智能语音、人-车-家全场景互联等功能,为“全球最智能的丰田车”提供技术支撑。

发布会同时释放了两大信号:全新换代中型SUV即将上市,搭载专为中国开发的新一代智能座舱与TSS 4.0智驾系统;铂智3X将出口至中国内地以外市场,推动中国智电技术走向全球。

广汽丰田正在用扎实的体系力,兑现“油电同强”的普惠平权。这或许不是最激进的叙事,却是用户真正看得见的高价值——无论选择哪种能源形式,每个人都值得拥有一台更好的车。